viernes, marzo 15, 2013

F1 melbourne gana raikkonen , alonso 2º




DOMINA CON VETTEL AL FRENTE EN LAS DOS TANDAS Red Bull golpea dos veces
Además, Mark Webber fue segundo en la segunda sesión de los libres.
Fernando Alonso, tercero en la primera y sexto en la siguiente.
MARCO CANSECO. MELBOURNE 15/03/13 - 08:09.
Se esperaba con avidez el primer viernes del año. Era el momento de comprobar si las señales vistas en los últimos test de Barcelona se concretarían en un nuevo orden. No hubo tal. Red Bull golpeó por dos veces el mejor tiempo en cada una de las sesiones libres del estreno en Melbourne, con la misma fuerza y consistencia con la que cerró el último cuarto del año pasado.

Sebastian Vettel y Mark Webber ocuparían la hipotética primera línea para la salida del domingo, tras ser los mejores con los neumáticos superblandos. Pero tampoco frena ahí el asunto, porque demostraron también el mejor ritmo con los medios con holgura.


Otra de las incógnitas era comprobar si Ferrari ha acortado la distancia respecto a sus grandes rivales. A falta de ver la calificación, parece que sigue en el mismo punto en el que acabó en Brasil 2012. A 0,8 segundos de Red Bull y por detrás de Lotus, como entonces.

La parte menos alentadora del día está en que además es uno de los equipos que más parece sufrir con la degradación de las gomas, lo que se traduciría en un menor ritmo en la carrera. No es un desastre, ni el cierre de la temporada, pues aún no se ha iniciado, pero augura mucho trabajo por delante para Alonso y los suyos.

Malos tiempos para McLaren
El cambio de orden viene por un equipo que ha perdido el paso con claridad, McLaren, que reconoce abiertamente que van a sufrir en el inicio, cuando el año pasado acabaron ganando la última prueba. El undécimo de Button y el decimotercero de Checo Pérez no indican nada demasiado bueno para los de Woking.


La principal amenaza para evitar otra 'pole' de Red Bull sería la de un inspirado Hamilton. Su compañero, Nico Rosberg fue tercero y Lewis rodó en dos muy buenos parciales hasta que llegó una excursión por la hierba. Posteriormente, tras ese susto, acabó contra la valla de protección la segunda sesión libre.

Es pronto para juicios inapelables, pero en lo que respecta a Red Bull el tiempo no parece haber pasado desde noviembre del año pasado. Más bien todo se asemeja a la carrera 21 de 2012.

http://www.marca.com/2013/03/15/motor/formula1/gp-australia/1363331363.html

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Se ha retrasado la calificaciòn,por lluvia y han calificado con neumàticos extremos , quedan ahora 4 minutos , todos han montado neumàticos intermedios y se juega todo ahora..

por ahora primero vettel , alonso 4 º pero con los intermedios
primero Rosberg, con 1:43.380 2 ªalonso 1:43.850 , vettel iba en tiempo de 1º pero los accidentes de los demàs le han retrasado...
Orden de la Q1 , Rosberg, Alonso, Grosjean, Pérez y Webber

Eliminados, por este orden: Maldonado, Gutiérrez, Bianchi, Chilton, Van der Garde y Pic.

no empieza la Q2 hasta la 1 de la madrugada (hora española), serà en seco , ventaja para vettel...

La Q2 marcada por la amenaza de lluvia
Rosberg hizo el mejor tiempo en la Q2 por delante de Webber, Hamilton y Button, Masa y Alonso
vettel raikkonen di resta completan

masa se clasificò en el último momento delante de alonso

Quedan eliminados Hulkenberg, Sutil, Vergne, Ricciardo, Sergio Pérez y Bottas.

en la q 3 domina vettel , seguido de hamilton, rosberg, webber, alonso, raikkonen, Masa

queda menos de 1 minuto
y estàn button, vettel, hamilton, rosberg, webber, alonso, raikkonen, masa,
termina la q3
vettel,webber, hamilton masa ,alonso, rosberg, raikkonen, grosjean diresta, button

A 6 vueltas para el final gana raikkonnen segundo alonso tercero vettel, cuarto masa quinto hamilton , sexto webber, sèptimo sutil
termina ganando kimi , segundo alonso, tercero vettel cuarto masa quinto hamilton sexto webber septimo sutil octavo di resta noveno button décimo grosjean


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VICTORIA PARA RÄIKKÖNEN, CON ALONSO SEGUNDO Y VETTEL TERCERO
Kimi lanza su apuesta
Lotus logra un victoria impecable por la mejor gestión de los nuevos Pirelli
Alonso, en modo depredador, deja en evidencia al campeón del mundo.
MARCO CANSECO. MELBOURNE 17/03/13 - 08:39.

De grata sorpresa puede considerarse el primer Gran Premio de la temporada 2013 de Fórmula 1. Kimi Räikkönen se trabajó a pulso la victoria en una carrera en la que supo gestionar de forma milimétrica la degradación de sus gomas y llegó desde la séptima plaza de la salida para erigirse en merecido ganador de la carrera. La parada de menos en boxes que le permitió su Lotus E21 fue concluyente para la victoria.El otro gran triunfador de la jornada es Fernando Alonso, que saltó al tercer puesto en la primera vuelta desde el quinto de la salida y se encontró durante un buen puñado de vueltas estrangulado en su progresión por un buen Felipe Massa y Sebastian Vettel.

El adelantamiento de la segunda parada por parte de Ferrari resultó vital para sus intereses. Se quitó de delante a sus dos oponentes y comenzó una cabalgada poderosa en la que se fue quitando rivales de en medio hasta llegar detrás de Räikkönen. Sus ruedas, muy castigadas, apagaron la luz de una victoria a falta de unas diez para el final, pero aun así le endosó un serio correctivo a Sebastian Vettel, que le perseguía. Le fue endosando tiempo en cada una de los últimos 25 giros.
Fue la gran novedad desde la calificación de la mañana a la carrera. Un coche un segundo más rápido a una vuelta, claudicaba en conjunto ante Ferrari, que inicia el Mundial como líder de Constructores. Puede que sea una carrera extraña por la amenaza de lluvia y la baja temperatura, pero Red Bull no parece el equipo intimidante que se imaginaba vistas todas las sesiones cronometradas de este fin de semana.McLaren confirmó sus malas expectativas. Button fue noveno y Checo Pérez undécimo en una carrera en la que no tuvieron ritmo. Este parece otro Mundial, a pesar que se auguraba con el color azul y morado como principal protagonista. Malasia servirá para confirmar estas primeras señales o para volver a la tendencia de las tres últimas temporadas.

http://www.marca.com/2013/03/17/motor/formula1/gp-australia/1363505945.html

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